成德绵眉乐资遂“七地同城” 打造大都市经济圈

　　在深入实施多点多极支撑发展战略大背景下，成德绵眉乐资遂“七地同城”，将催生西部首个“国家级大都市经济圈”，即7座城市成为大城市群集合，在一定区域范围内成为生产布局的一种地域组合形式。而这也要求相应匹配的交通基础设施作为“后盾”。

　　乐山

　　■乐山今年将力争开建机场

　　■选址初步确定在五通桥地区

　　■为4C级旅游机场

　　■可起降空中客车A320系列、波音737系列及以下型号的民航客机

　　遂宁

　　■遂宁原训练机场计划迁改为训运结合机场

　　■新机场选址在安居区

　　■预计2017年建好

　　■以物流航空运输与廉价航空为主，可起降空客321

　　资阳

　　■资阳围绕新机场建设，正在打造临空经济圈

　　■目前正在开展成都新机场高速前期工作，力争今年开工建设，其中涉及到的简阳段有60多公里

　　■资阳围绕新机场将规划一条从成都市区到新机场的轨道快线

　　德阳

　　■德阳目前主要依托成都和绵阳的机场，不存在再修机场

　　■以后可以通过成都经济区外环线（三绕）可以直接到成都新机场

　　■成都经济区外环线计划年内建设,德阳境内有127公里左右

　　今年四川省《政府工作报告》中阐述了2014年十大重点工作，其中将加快培育新兴增长极，促进区域协调发展。九三学社四川省委也为此提交了《关于推进成都平原城市群交通一体化发展的建议》集体提案，建议构筑以成都为中心的城际快速通道。昨日，成都商报记者从人大会地方组了解到，多地已在交通设施建设上积极筹划。比如乐山、遂宁就将新建或迁建机场，加上已确定的简阳芦葭镇成都新机场，未来几年，我省部分城市将迎来机场建设潮。

　　2014年底，四川将迎来成绵乐城际高铁建成通车，它专线联结成都、德阳、绵阳、眉山、乐山等19个城市。资阳、遂宁，则可以通过发达的高速公路网络，实现与其他城市的快速连接。而除了成绵乐城际高铁外，机场、高速路等交通基础设施的建设、连通，也将省内各城市联系得更加紧密。