成渝高速入城段于10月启动改造 融合“海绵城市”理念

　　改造成渝高速

　　入城段主线设计车速80km/h，辅道设计车速50km/h

　　辅道为单向4车道，还设非机动车道和人行道各1条

　　完善成渝立交

　　新建5条转换匝道，实现车辆在立交桥上快速转换，减轻交通压力

　　新建1立交2隧道

　　洪河大道立交

　　东洪路下穿成渝高速隧道、玉石一路下穿成渝高速隧道

　　记者日前获悉，成渝高速入城段计划本月起进行改造，明年12月完工。在改造中，将对成渝立交进行完善，同时新建一座立交桥和两座下穿隧道、一座人行天桥，还将对快速公交车道进行预留。

　　据介绍，成渝高速入城段主线远期按照快速路标准预留，设计车速80km/h;两侧将新建辅道，作为城市主干路，设计车速50km/h。辅道为单向4车道，还设置1条非机动车道和1条人行道。新建辅道将半封闭施工。

　　改造路段的成渝高速入城段改造工程西起三环路成渝立交、东至绕城高速(成渝高速路收费站)，主线全长约4.3公里。包括四大重点工程：三环路成渝立交改造、新建洪河大道立交、东洪路下穿成渝高速隧道和玉石一路下穿成渝高速隧道。

　　成渝立交这样完善

　　据悉，成渝立交将新建5条匝道。由于三环成渝立交并不是全互通，无论从三环路哪一个方向出发，都必须先下主道，在成渝立交桥下进行转换，再上成渝高速，容 易造成拥堵。成渝立交改造后，这个堵点就会消除，到省医院城东病区就医和出城的车辆各行其道。改造包括新建5条转换匝道，分别是三环路由南向北出入城匝 道、三环路由北向南出入城匝道和成渝高速往十陵立交方向的匝道。车辆在立交桥上就可以快速实现转换，减轻交通压力。

　　新建一立交两隧道

　　目前，成渝高速入城段沿线处于全封闭状态，东洪路和洪河大道均被截断。改造重点工程包括新建洪河大道立交、东洪路下穿成渝高速隧道和玉石一路下穿成渝高速 隧道。这将实现3.5环洪河段的贯通，成洛大道也能直通驿都大道。洪河大道立交是跨成渝高速的全互通立交，能实现东南西北自由转换。届时，从成渝高速北侧 到省医院城东病区就医，从成渝高速南侧到青龙湖游玩，都将十分方便，不用再绕行。东洪路下穿隧道和玉石一路下穿隧道内均为双向4车道，还分别有两条非机动 车道以及人行通道。

　　预留快速公交车道

　　改造中，还将在成渝高速绿化带和既有洪河北路之间预留快速公交车道。快速公交在高架桥上行驶，桥下为绿化带，西接二环高架双桥子立交，东到龙泉驿。从成渝立交到洪河大道之间3个快速公交站点将在此次改造中同步建设。