丹山板块跻身改善区 鑫江华府褪去刚需外衣华丽转身

一条贯穿南北的黑龙江路默默见证着青岛楼市的一路向北。以大鳄万科领衔的新都心板块，2018年2月新房均价 25750 元/㎡左右，3月二手房均价 28051元/㎡，如今的新都心万丈高楼早已平地起，再也不是当年遍地平房待开发的双山了。

沿着黑龙江南路继续北移，便是另一处楼市宠儿世园生态新区，也就是被称作东李的板块。2018年3月新房均价 24833 元/㎡，同比上涨114%左右，3月二手房均价 24864—26545 元/㎡，同比上涨 50%左右。世园板块成功褪去“城乡结合部”的印象，以其傲娇的房价华丽转身。

回望青岛主城区楼市的发展，不难发现好几处从鲜有人问津的“刚需片区”快速晋级为炙手可热的“改善片区”的板块，而下个正在蜕变的板块便是李沧和城阳交界处的“丹山板块”。2018年3月，丹山板块的新房均价 19666元/㎡，同比增长137%左右。

现在的丹山片区不再是行政区划上的城阳丹山村，夏庄口，青新高速、黑龙江路合围区域，泛指以丹山东方城为中心的辐射区域，北侧包含李沧融创项目以及中南世纪城一带，成为一个独立的片区，横跨主城和北岸新城的过渡区，是青岛南北沟通的要塞。

丹山板块区位图

在市内四区土地资源日益稀缺和新盘供应日渐减少的情况下，丹山大量的可开发地块和大批的新房源入市，让其受瞩目，片区高成交量也直接说明了其受关注度和认可度，而丹山片区也被称为丹山主城，青岛发展一路向北。

两条地铁线加码丹山片区

丹山板块地处城阳区南部，近邻李沧区，一条黑龙江路贯穿城市南北，王沙路、重庆路等多条交通要道交错纵横，103路、129路、371路、520路、640路、917路、941路等多条公交线路畅达李沧、市南、城阳中心，交通出行条件较为便利。

交通是一个地区发展的经脉，而地铁的带动作用是最直接的，地铁带来区域发展的要素，改善区位形象，同时也塑造着一个区域的房地产价值。青岛远期共规划16条地铁线，城阳包揽8条，未来将是青岛地铁分布线路最多的区。其中地铁15号线是青岛的一条南北大动脉，自崂山区石老人景区经过崂山金家岭金融商务区、李沧东部、城阳、最后达到即墨，线路在丹山片区设立罗圈涧站及丹山站。而地铁7号线也在片区内设有站点，两条地铁线对于丹山有着激活作用。

丹山板块地铁线路图

片区成熟 生活便利

支持丹山片区不断发展的，除了交通还有各项配套，生活配套日益向高大上靠拢，也让这一片区成为如今的“刚需首选购房地”。